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App断网风波自5月2日起，众多哪吒车主在社交平台上纷纷吐槽，反映哪吒汽车的App遭遇网络故障，远程操控功能因此失灵，连官方网站也无法顺利打开。这一状况给车主的日常驾驶造成了极大不便，同时也让人们对哪吒汽车的技术实力和经营管理产生了质疑。车主气愤地抱怨：“车辆原本运行正常，却突然无法通过App进行操控，这真是让人烦恼不已。”直到昨晚，这一问题才得以解决。据悉，这起事件是因为流量费用未支付且在假期期间无人管理所致，但截至稿件撰写完毕，官方对此事尚未有任何表态。
历史经营困境2024年10月，哪吒汽车面临经营困境，一系列负面消息不断被披露，包括大规模裁员、薪资降低、拖欠供应商货款以及工厂停工等问题。员工们普遍感到焦虑，对生活来源产生了担忧。与此同时，供应商们也感到担忧，担心无法收回欠款。这些问题给哪吒汽车的企业形象和市场信誉带来了极大的损害，在竞争激烈的汽车行业里，这些消极的消息让哪吒汽车陷入了更为艰难的境地。
CEO人事变动同年十二月，哪吒汽车进行了一次关键的人事变动。在这一变化中，张勇不再担任CEO，而是转变为公司的顾问。与此同时，方运舟得到了晋升，接替了CEO的位置。新任CEO的加入，让人们对哪吒汽车的未来发展充满了期待。大家期待新上任的领导者能够引入新颖的思考方式和战略方向，帮助哪吒汽车解决经营上的困境，并在激烈的市场竞争中保持优势，但关于这次人事变动是否能够真正改变现状，当时还是一个尚未揭晓的谜团。
辟谣研发团队解散今年3月19日，网络上出现了“哪吒汽车研发团队解散”的消息，哪吒汽车很快发布了澄清公告。公告中指出，公司正在对组织结构和流程进行优化，旨在降低成本并提高效率。这一澄清让众人的担忧消散，因为研发团队对于汽车企业的创新和进步至关重要，若解散，无疑会给哪吒汽车带来更大的困难。企业正在努力采取优化策略，以期摆脱当前的困境；他们希望通过这些措施，用有限的资源实现更高的价值。
泰国经销商大会发声3月20日，哪吒汽车在泰国曼谷召开了2025年的泰国经销商大会。在大会上，哪吒汽车的联席总裁章晓栋提到，公司正努力实施各种自救策略，供应商的债务转为股权的措施已经显现出明显的效果，这为公司减轻了负担，也为更有效地吸引外部投资奠定了坚实的根基。这显示出企业正在积极自救，力求发展，并向外界传递了正面的信息；同时，在国际舞台上，它也展现出了自己的信心；我们期待这能够吸引更多合作伙伴和投资者的目光。
供应商债转股合作3月26日，哪吒汽车公布消息，超百家供应商联合倡议，愿协助哪吒汽车解决债务难题，助力其恢复生产。双方历经三轮真诚的洽谈，最终达成了共识，并携手签署了债务转股权的协议。此举无疑为哪吒汽车注入了新的生机，而供应商们的支持对于企业重返生产一线至关重要。借助债转股的手段，我们既可助企业破解债务难题，又可让供应商洞察到未来盈利的可能性，进而实现企业与供应商双方共赢的局面。
哪吒汽车在经历了不少挑战和磨难之后，未来是否能够凭借这些自救策略再次崭露头角，这是一个值得思考的问题。您对此有何高见？不妨在评论区分享您的观点。此外，还请大家对这篇文章给予点赞，并积极转发。
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